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百多年铁路和桥梁和七百余年浮桥

中山桥,位于甘肃省兰州市城关区一座跨黄河铁桥,建于清光绪三十三年。初名“兰州黄河铁桥”,后改称“中山桥”。全部建桥材料于光绪三十三年从德国走海运到天津,再由甘肃洋务总局从天津转运至兰州。建桥的工程司是美国人满宝本和德国人德罗,施工负责为人天津人刘永起。施工人员以德商聘来的69名洋工华匠为主。历时3年建成。造价白银三十万六千余两。有“天下黄河第一桥”之称。 昨日了解到,经过历史的风霜,为了市民出行的安全,市政府决定拆除老桥,建立新桥。中山桥上下游的围堰已经建成,施工部门正在对围堰进行抽水清淤,然后明年将拆除老桥,同时将影响盾构机掘进的多组桥墩连根清除。新的中山桥预计在明年年底前建成并通车。

第1天
2015-11-30

黄河第一桥,是指位于甘肃省兰州市城关区的一座跨黄河铁桥,建于清光绪三十三年。初名"兰州黄河铁桥",后改称"中山桥"。

白塔山公园 图片 1

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兰州,一条河,一碗面,一本书

兰州历来是东西交通要塞,中原与西域往来的必经之途,穿城而过的黄河则是横亘在兰州这一交通枢纽之上的头疼之事。

白塔山公园

图片 3 黄河铁桥正面。

兰州,很简单的一座城市,却又悠久的历史,是丝绸之路上的一颗明珠,一条黄河,哺育了无数中华儿女,一碗牛肉面名扬天下,一本读者陪伴多少人长大......

黄河第一桥的建桥工程师是美国人满宝本和德国人德罗,施工负责人为天津人刘永起。施工人员以德商聘来的69名洋工华匠为主。建桥的全部材料于光绪三十三年从德国走海运到天津,再由甘肃洋务总局从天津转运至兰州。历时3年建成。造价白银三十万六千余两。

黄河铁桥 图片 4

图片 5 黄河铁桥是兰州市内标志性建筑之一。

黄河铁桥,我们当地人都习惯叫“中山桥”

黄河铁桥于1909年8月19日,竣工通行。

黄河铁桥

图片 6 百年纪念碑。

曾经沧海千层浪;又上黄河第一桥。中山桥建于清光绪三十三年。桥长234米,宽7.5米,有6墩5孔,桥上飞架5座弧形钢架拱梁。全部建桥材料于光绪三十三年从德国走海运到天津,再由甘肃洋务总局从天津转运至兰州。建桥的工程师是美国人满宝本和德国人德罗,施工负责人为天津人刘永起。施工人员以德商聘来的69名洋工华匠为主。历时3年建成。造价白银三十万六千余两。有"天下黄河第一桥"之称。

为了保障行人、游客通行的安全,保护国家重点文物,该桥从2013年3月30日起禁止机动车辆通行。

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